2023年7月，全球首台百吨级液氧煤油混合循环发动机“红龙一号”圆满完成首次半系统热试车。这台发动机由西安高新区科创企业陕西天回航天技术有限公司（简称“天回航天”）自主研发。

      2014年11月，国务院发布《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》，首次提出“鼓励民间资本参与国家民用空间基础设施建设”。随后，国内商业航天兴起，一批商业火箭、卫星初创公司破土而出。

      天回航天创始人、董事长、总经理刘红军曾任长征六号运载火箭系列发动机的总设计师、我国新一代长征六号运载火箭型号副总设计师。2021年3月，为解决国内商业航天动力不足问题，刘红军在西安高新区创建天回航天。

      作为西北工业大学与陕西空天动力研究院孵化的商业航天企业，成立以来，天回航天专注于领先行业一代的完全可重复使用液体运载火箭发动机和高效低成本先进商业运载火箭的研制，并积累了研发领先行业一代的液体火箭发动机产品和高效低成本的创新型商业运载火箭两项主营业务。

      现今，天回航天已形成“一中心两基地”的产业布局，“一中心”即西安液体火箭发动机和运载火箭研发中心，产品研发，核心组部件生产、加工、装配，发动机性能测试等皆在这里完成。“两基地”即发动机批产与试验基地和运载火箭制造与试验基地。在“一中心两基地”的加持下，目前天回航天规划的集火箭制造、部件试验、火箭装配、转运、火箭发射为一体的“一条龙”产业集群已初具雏形。

      据介绍，选择落地西安高新区，是基于其产业集群度的考量。“天回航天作为高端装备制造业企业，对产业配套的需求度一向较高，其上游核心配套供应商铂力特、斯瑞新材等企业都位于高新区。这样的情况下，落地高新区当然是我们的最优选择，这对产业链上下游交流互动、协同发展都非常有利。”天回航天董事会秘书、总经理助理刘天晓表示。

      同时，高新区丝路科学城的发展速度和宏伟蓝图，也让天回航天看到了这片区域的无限潜力。优质营商环境和完善的政策支持体系也是吸引天回航天选择高新区的原因，完善的政策支持体系更给企业发展吃下“定心丸”。

      “高新区的科创九条政策就是为我们这样的科技企业量身定做的，给予了企业实打实的、真金白银的支持，并且是普惠性、公开性的，只要够得着的企业都可以享受到。”刘天晓表示。

      “商业航天领域是一片巨大的蓝海。”展望未来，刘红军对商业航天产业的前景十分看好。他表示，未来天回航天将继续深耕商业航天领域，全力实现发动机规模化批产，加速商业化进程，更好服务于国家商业航天产业发展，同时还将加快研发运载火箭，为我国航天事业发展贡献力量。

责任编辑：王琳婧