今年以来，越野车装配厂紧紧围绕产品和产线，持续开展提质增效工作，下大力气解决制约发展的瓶颈，确保生产效率稳步提升。

小改小革 降本增效的“助推器”

“通过对德马格KBK起重机手操系统国产化改造，不仅避免了备件采购周期长问题，还实现了降本。”设备办杨星说道。

因车间使用的德马格KBK起重机为进口设备，其手操系统均为进口件，更换一套成本约3800元，比国产手操系统成本高不少。针对这一情况，设备办技术骨干深入研究控制原理，完成国产手操系统控制原理图绘制，通过技术改造，实现德马格KBK起重机手操系统国产化。

源头管控 打通提质增效“神经末梢”

今年以来，面对产能瓶颈，分厂在过程管控上想办法、定措施，紧紧围绕“比质量、比技能、比效率、比成本”，优化车间生产组织模式，不断提高各类车型的装配效率、优化工序作业流程，攻难关解难题60余项，实现生产经营平稳运行。

为打造精益样板区为目标，越野车装配厂积极推行SPS+分装模块化新的物流配送模式，对分总成模块化分装区重新布局，达到分装岛式作业目的，提升智能制造水平，提高生产效能。

（中国日报陕西记者站 秦峰｜李青）

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